新建造粒塔項目順利竣工 保障造粒塔高效穩(wěn)定運行

一、施工工序

（一）基礎(chǔ)施工

1.基坑開挖：根據(jù)設(shè)計圖紙開挖基坑，采用機械開挖 + 人工清底，控制開挖深度和邊坡坡度，防止超挖；對基底進(jìn)行承載力檢測，達(dá)標(biāo)后進(jìn)行下道工序。

2.墊層施工：澆筑100mm厚C15混凝土墊層，作為鋼筋綁扎的基層，表面壓實收光。

3.鋼筋與模板：綁扎基礎(chǔ)鋼筋，插筋位置需精準(zhǔn)定位；安裝基礎(chǔ)模板，采用鋼模板保證平整度，加固牢固防止脹模。

4.混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)：澆筑C30、C35商品混凝土，采用分層澆筑、振搗密實，避免出現(xiàn)蜂窩麻面；澆筑完成后覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間≥14 天，達(dá)到設(shè)計強度 75% 以上方可拆模。

5.基礎(chǔ)驗收：檢測基礎(chǔ)尺寸、標(biāo)高、平整度、鋼筋保護(hù)層厚度，出具檢測報告，監(jiān)理驗收合格后進(jìn)入筒身施工。

（二）筒身施工

1.滑模系統(tǒng)安裝：安裝提升架、液壓千斤頂、操作平臺、內(nèi)外模板、支撐桿，調(diào)試液壓系統(tǒng)，確保同步升降。

2.鋼筋綁扎與混凝土澆筑： 綁扎筒身豎向鋼筋和環(huán)向鋼筋，控制鋼筋間距和保護(hù)層厚度； 分層澆筑混凝土，每層厚度 300mm，振搗密實，嚴(yán)格控制筒身垂直度和圓度。

3.滑模提升：液壓系統(tǒng)同步提升模板，提升速度與混凝土澆筑速度匹配，避免模板與混凝土粘結(jié)；施工中實時監(jiān)測垂直度、水平度，及時調(diào)整。

4.筒身收尾：滑模完成后，對筒身頂部進(jìn)行收頭處理，修補表面缺陷；對筒身進(jìn)行碳化、強度檢測，達(dá)到設(shè)計要求后拆除模板。

（三）頂部平臺與結(jié)構(gòu)施工

1.平臺鋼結(jié)構(gòu)安裝：在筒身頂部安裝造粒平臺的鋼柱、鋼梁、鋼格柵平臺，采用螺栓連接 + 焊接固定，確保平臺平整度和承重能力。

2.造粒設(shè)備基礎(chǔ)：在平臺上澆筑造粒噴頭、布料機等設(shè)備的混凝土基礎(chǔ)，預(yù)留設(shè)備地腳螺栓孔，精準(zhǔn)定位螺栓位置。

3.附屬結(jié)構(gòu)：安裝筒身外側(cè)的爬梯、平臺護(hù)欄、檢修梯、航空障礙燈等附屬設(shè)施，護(hù)欄高度≥1.2m，踢腳板≥150mm。

二、系統(tǒng)配套與環(huán)保施工

（一）環(huán)保設(shè)施

1.安裝除塵設(shè)備、廢氣處理裝置，符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)；

2.筒身外壁做防腐涂裝，防止混凝土碳化和鋼筋銹蝕；

3.地面設(shè)置排水溝、沉淀池，收集施工廢水和設(shè)備運行廢水，達(dá)標(biāo)后排放。

（二）消防與安全設(shè)施

1.安裝室內(nèi)外消防栓、滅火器、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志；

2.筒身頂部安裝航空障礙燈，高空區(qū)域設(shè)置安全警示線。

三、關(guān)鍵管控要點

1.高空作業(yè)安全：筒身施工全程采用高空作業(yè)平臺 / 吊籃，雙繩安全帶高掛低用，設(shè)置安全網(wǎng)，嚴(yán)禁大風(fēng)、雷雨天氣施工。

2.混凝土質(zhì)量：嚴(yán)格控制混凝土配合比、坍落度，振搗密實，養(yǎng)護(hù)到位，避免出現(xiàn)裂縫、滲漏。

3.安裝精度：筒身插筋、設(shè)備地腳螺栓、噴頭位置需用全站儀精準(zhǔn)校準(zhǔn)，偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

4.環(huán)保與節(jié)能：優(yōu)先選用節(jié)能型風(fēng)機、噴頭，采用環(huán)保涂料和防水材料，降低運行能耗和污染。

5.應(yīng)急保障：施工現(xiàn)場配備急救箱、應(yīng)急救援繩、正壓式呼吸器，定期組織安全演練。